自称“理论成不了体系”，却成功为山东、福建等十几个省市进行旅游产业规划设计；自称不懂文化，却能大谈欧陆文化对山东半岛蓝色经济区建设的重要价值……中国旅游学院旅游研究所原所长、联合国开发计划署特约旅游专家王兴斌，日前接受本报记者采访时，以率真的本性和坦诚的谈话风格，直言海洋国土意识，欧陆文化基因以及旅游品牌建设。

本报记者李梦李剑桥

王兴斌：国务院特殊津贴专家、联合国开发计划署旅游项目专家，曾任中国旅游学院旅游科学研究所所长。主持国家旅游局《2001-2020年中国旅游产业发展研究》课题，主编广西壮族自治区、福建省、三亚市、海口市等省市县旅游业发展总体规划，受聘担任海南省、山东省等十几个省市政府旅游高级顾问或咨询专家。

你知道国土面积有多大吗？

记者（以下简称“记”）：“向海，向海，向大海”，已成为一种建设和发展的趋势。但是，在很多人的心目中，“海洋”的概念，依然还是那么遥远。请问王教授，从最直观的角度，海洋对于我们意味着什么？

王兴斌（以下简称“王”）：山东有3000多公里黄金海岸，令人心向往之！

2000多年来，中华民族一直生长、生活在广阔的大陆上，是一个典型的大陆民族，对蓝色大海的认知不多。许多人知晓中国有960万平方公里土地，但有多少人晓得还有360万平方公里海域？山东人知道山东面积15万平方公里，又有多少山东人晓得还有16万平方公里海域？这说明我们是以农耕和游牧为主的大陆民族，也反证了我们缺乏海洋意识。

蓝色，首先意味着海洋。从历史到现在，从荷兰、葡萄牙、西班牙、法国、英国到美国，都是面朝大海而发家、发达，从这个意义上讲，打造山东半岛蓝色经济区，是一个重大突破性战略，堪称改革开放的一个深入转折点。领会这一重大战略，首先要从观念上冲破大陆文明思维，树立海洋文明思维，提高海洋文化修为。

海洋意识应“从娃娃抓起”

记者：让海洋从遥远的概念化为现实的空间，需要有海洋意识来支撑。其中，“开放”无疑是最为重要的价值视野。

王：发展海洋经济本身就是开放型经济，更加需要改革精神和开放力度。海洋是没有边界的，海洋是五大洲连接的，有海洋意识的人是比较开放的。改革开放30年为什么我们能迅速发展起来？主要原因是我们通过开放走向了世界。

因此，建设半岛蓝色经济区，需要坚持更加深入的开放战略，以大陆文化为基础，吸收海洋文化，吸收四海文化，让我们的文化基因更具活力。

山东是孔孟文化发源地，山东人依然保持着纯朴的民风。讲究秩序、相对保守的齐鲁文化与开放、慕远、冒险的海洋文化实现有效对接，是蓝色经济建设所应具备的思维基础。

为此，我建议山东半岛蓝色经济区7个地级城市的党校，要开辟蓝色经济学专业科目，强化蓝色经济知识；在小学课本里，也可以增加蓝色经济有关知识篇章，让中小学学生从小了解蓝色经济知识。

同时，媒体要重视蓝色经济和海洋知识的宣传，引领蓝色经济建设走向高潮。

黄金线中的“欧陆之风”

记：发展海洋经济，就半岛蓝色经济区而言，“蓝色文化”建设应是题中之意。您认为它的文化基因在哪里？

王：没有蓝色文化作支撑，蓝色经济发展起来也是四肢发达、大脑简单。据我观察，山东半岛3000多公里黄金海岸线，也是一条文化黄金线。比如寿光蔬菜博览会，规模中国第一，已经建了蔬菜博物馆，是否进一步作深蔬菜文化？潍坊的风筝誉满天下，能不能在文化上尽可能展现风筝文化的内涵？东营的黄河文化，也具有深厚的中华民族文化基因，正在等待半岛蓝色经济区开发建设中挖掘。

我要特别说一说青岛，从文化上讲，青岛的文化有两个脉络，一个是德国文化，表现为欧陆之风；还有一个是本土的崂山道教文化。青岛文化牌，无论是欧陆文化还是中国传统文化，在此交融已经有百年，一百年中国的风雨，能在青岛找到很具体的例子。百年青岛，扬帆之都，历史上这个扬帆是被迫的，现在的扬帆是主动的，这一根历史脉络把文化串联起来，文化休闲、文化创意可以从中受到启发，演化为青岛旅游的亮点。

青岛的德国文化遗迹如何开发？我认为可以借鉴重庆的军工洞开发模式或者北京的798艺术区开发式样。北京的798艺术区是前民主德国援助建设的“北京华北无线电联合器材厂”。在进行开发利用的时候，整片建筑的架构完整保留了最初兴建时德国独特的艺术风格。而重庆的军工洞蕴含着军事文化和工业文化价值，需要在保护这两种价值的前提下进行合理的创意开发。

现在的青岛还要向天津学习，天津把百年老街尽可能地恢复了，有几个老街已经搞得相当不错，一些历史文化对青岛来说也是最宝贵的财富。

山东可考虑建“国际旅游岛”

记：有人说，“蓝”也应分深蓝、浅蓝、淡蓝、灰蓝等等。在蓝色经济区建设中，山东沿海7市如何依托各自的资源禀赋、发展基础、产业布局，实现有效协同发展？

王：7个城市都一样“蓝”那就不行了，7个“蓝色城市”，但又是有不同形象和核心竞争力的城市，是赤橙黄绿青蓝紫，各有特色。近距离、同质化的竞争是互相杀伤，近距离、异质化的竞争就是互补。经济业态如此，产业形态如此，文化样式亦如此。对山东半岛7个城市来讲，要走合而不同的发展路子，在自然生态、产业核心竞争力、优势产业布局、文化特色凸显等方面，突出自身优势，各有侧重，将优势以叠加效应的形式反应在发展成果上。

蓝色开发，一定要找到爆发点，这一点很重要。一个国际旅游岛概念将海南岛“点燃”了，半岛蓝色经济区需要这样一个燃爆点。可否借鉴韩国济州岛的开发模式，参照海南国际旅游岛的政策，开发一个国际旅游区或者叫国际旅游岛？我设想，这个岛主要面向日本、韩国、俄罗斯、朝鲜、蒙古游客；资金来源主要面向韩国、日本、中国。在岛上，上述各国游人落地签证，实现人员自由流动；岛上买日本、韩国、蒙古、中国的商品，完全免税，实现商品自由流通；外国企业自由投资，这样就能够逐步将这个岛由自由旅游岛屿，变成东北亚自由贸易区。

应告别“门票经济”

记：齐鲁文化，山水圣人，山东旅游提出打造“文化圣地度假天堂”。山东旅游资源丰富多彩，其中，海岸、海岛等海洋资源得天独厚，作为旅游专家，你对半岛蓝色经济区旅游业有何期待？

王：旅游业是建设山东半岛蓝色经济区中八大优势产业之一，从发展的目标来讲可以成为支柱产业。从发展的方向来讲可以成为现代服务业的龙头产业。

山东半岛最美的是海岸、海湾资源，从旅游角度讲，“蓝色山东，休闲港湾”应该成为半岛蓝色经济区的一张大品牌，与泰山、孔孟一起，成为山东旅游的三大支柱。依托特色海岸，东营可以搞湿地海岸、温泉海岸，潍坊搞风筝海岸、日照搞阳光海岸、烟台搞温泉海岸、威海搞幸福海岸、滨州搞芦苇荡海岸……让3000公里海岸展现不同的魅力，成为天下独有的海岸线。依托特色港湾，还可以做出很多休闲浪漫的处所，非常有吸引力。比如，如果让3000个美女穿着比基尼在海边放风筝，大概全世界都可能轰动吧。

旅游不能只靠门票，中国的景区门票是全世界最贵的，大部分景区的主要收入来源都是门票，不改变“门票经济”，就无法有效实现对景区客流量的控制。只关注门票收入是非常短视的。完善对游客的服务功能，就是构建产业链的过程。游客对景区的服务满意了，各种消费欲望便会被调动起来，景区自然会实现多渠道营收。

希望山东半岛蓝色经济区早日告别“门票经济”，做全国旅游业的示范区。